銚子の青を感じる！!

漁家や農家の婦女が副業として生産した木綿の織物。
横糸に強い「撚り（より）」をかけて糊止めし、通常より幅広く織った木綿布は、湯で洗って糊を落とすと、横糸の「撚り」が戻って布の幅が縮み、独特の「しぼ」ができます。
この「しぼ」によって夏は涼しく、着心地がサラッとした織物になります。
藍色に先染めまたは後染めした反物は、高瀬船に積まれ、利根川をさかのぼり、江戸の花街などに出回り、「江戸の粋」を表す織物としてもてはやされました。
銚子縮みの技術の保持者である常世田眞壱郎氏は、千葉県指定伝統的工芸品にも指定され、伝統を守り続けています。

総武本線銚子駅は1897年6月1日に開業。
特急「しおさい」をはじめ総武本線・成田線の列車が発着し、銚子電鉄との接続駅である。
木造地上２階建ての灯台のようなさわやかな白いデザインの外観と、内部は伝統ある醤油蔵をイメージした駅舎。

関東最東端の犬吠埼。三方を海に囲まれた海食台地で、断崖絶壁の下に横たわる無数の岩礁で荒波が砕ける様は、見ごたえがあります。その岬に高くそそり立つ白亜の塔は、銚子観光のシンボル的存在の「犬吠埼灯台」です。